Die Flugschule, die zu Ihnen nach Hause kommt
Ob
Sie sich neue Perspektiven für Ihre privaten und geschäftlichen Reisen
eröffnen
wollen, oder einfach nur Spaß am Fliegen haben, bei uns können Sie in
individuellen Gruppen die erforderlichen Kenntnisse über Technik,
Navigation,
Meteorologie, Luftrecht, Verhalten in besonderen Fällen und
menschliches
Leistungsvermögen erwerben.
Profitieren Sie von unserem modernen Flight-Trainings-Center.
Sie können Ihre Flugtermine individuell
mit uns vereinbaren. Die Öffnungszeiten des Flugplatzes Stuttgart,
dessen Betreiber uns erlauben zu fliegen wann immer Sie möchten.
Unsere Fluglehrer sind Berufspiloten mit langjähriger Erfahrung.
Nach bestandener Prüfung dürfen Sie alle einmotorigen Landflugzeuge bis
2000 kg Abfluggewicht fliegen, auf denen Sie eingewiesen wurden.
Nachfolgend möchten wir Ihnen Antwort auf einige der häufigsten Fragen
in Bezug auf die Flugausbildung geben.
Welche persönlichen Voraussetzungen muss ich mitbringen?
1. Durch einen
zugelassenen Fliegerarzt lassen Sie Ihre gesundheitliche Eignung
feststellen (Adressen siehe letzte Seite). Dieser erteilt Ihnen dann
ein Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2.
2. Sie sollten nicht vorbestraft sein. Dazu
beantragen Sie ein polizeiliches Führungszeugnis und einen Auszug aus
dem Verkehrszentralregister. Des Weiteren geben Sie eine Erklärung über
schwebende Strafverfahren ab.
3. Auszug aus dem Geburtsregister (Geburtsurkunde
oder Familienstammbuch)
4. Nachweis über die Teilnahme an einem Kurs über
Sofortmaßnahmen am Unfallort bzw. Erste Hilfe (nicht älter als zwei
Jahre).
5. Das Mindestalter für den Beginn der Ausbildung ist
16 Jahre.
Welche
fachlichen Vorraussetzungen muss ich erbringen?
Die fachlichen Vorraussetzungen für den
Erwerb der Erlaubnis für Privatflugzeugführer sind im § 1 der LuftPersV
wie folgt festgelegt:
1. die theoretische Ausbildung
2. die Flugausbildung
3. die Berechtigung zur Ausübung des
Funksprechdienstes
4. die erfolgreiche Teilnahme an einer Unterweisung in Sofortmaßnahmen
am Unfallort
Wie läuft die theoretische Ausbildung ab?
Die theoretische Ausbildung bei uns
umfasst 122 Unterrichtsstunden in den Fächern Technik und allg.
Flugzeugkunde, Aerodynamik, Navigation, Meteorologie, Luftrecht,
Betriebsverfahren(Verhalten in Notfällen), Menschliches
Leistungsvermögen (HPL) und Sprechfunk.
Innerhalb des Unterrichts sprechen wir auch alle Prüfungsfragen mit
Ihnen durch.
Was
ist, wenn ich an der Theorie einmal nicht teilnehmen kann?
Wir haben uns darauf eingestellt, dass die
meisten unserer Schüler beruflich stark eingebunden und daher etwas
knapp mit der Zeit sind. Aus diesem Grund findet der Unterricht bei uns
in Blockzeiten statt. Unsere detaillierten Unterrichtspläne ermöglichen
es Ihnen, für das entsprechende Fach den für Sie günstigsten Termin zu
auswählen. Außerdem haben Sie bei uns die Möglichkeit, jedes Fach
beliebig oft zu besuchen, ohne dass Ihnen Mehrkosten dadurch entstehen.
Ab September 2010 bieten wir für alle registrierten SP´s ( student
pilots) interaktives Lernen via Internet an. Das heißt, jede Lektion
kann in Form eines Videovortrages von zuhause abgerufen werden und
beliebig oft wiederholt werden, bis der Unterrichtsstoff gefestigt ist.
Diese Abrufe enden mit einem kurzen themenbezogenen
Abschlusstest.
Ausführliche Auskünfte über dieses System
erhalten Sie von der Ausbildungsleitung.
Wann
habe ich die theoretische Prüfung?
Nach dem Sie alle Fächer besucht haben
melden wir Sie zur Prüfung bei der Landesregierung an.
Prüfungstermine werden in der Regel alle 2 bis 3 Wochen angeboten.
Wann
darf ich zum ersten Mal fliegen?
Sobald die Eingans genannten Papiere von
Ihnen vorliegen, können Sie die erste Flugstunde nehmen, auch wenn Sie
noch nicht mit der Theorie begonnen haben.
Wie
viele Flugstunden muss ich nehmen? für JAR- FCL
Der Gesetzgeber schreibt ein Minimum von
45Flugstunden (JAR-FCL) auf Flugzeugen vor mit zusätzlichen 5 h kann
eine Nachtflugqualifikation erworben werden.
Wie
viele Flugstunden muss ich nehmen? für PPL-A (N) nach LuftPersV § § 1,
1a
(3) Die Flugausbildung umfasst mindestens
35 Flugstunden auf Flugzeugen verschiedener Muster mit einer
Höchstabflugmasse bis zu 750 Kilogramm innerhalb der letzten vier Jahre
vor Ablegung der Prüfung nach § 2, davon 10 Stunden Alleinflug. Wird
die Flugausbildung innerhalb von vier Monaten abgeschlossen, ermäßigt
sie sich auf mindestens 30 Flugstunden, davon 10 Stunden im Alleinflug.
Wenn es Ihre persönliche Zeit erlaubt, die
komplette Flugausbildung innerhalb von 4 Monaten abzuschließen, bieten
wir Ihnen einen Garantiefestpreis (Preisliste anfordern).
Wie oft
habe ich Flugunterricht?
Sie bestimmen selbst, wann Sie
Flugunterricht nehmen möchten. Wenn Sie aber zügig vorankommen wollen,
empfehlen wir Ihnen mindestens zwei Flugtermine pro Woche einplanen,
ganz gleich ob Sie diese unter der Woche oder an Sonn- und Feiertagen
mit uns vereinbaren – Wir sind immer für Sie da!
Auf
welchen Flugzeugen wird geschult?
Wir schulen auf den bewährten
Flugzeugmustern Piper Arrow IV und auf einem Simulator . Dieses
Flugzeug ist sehr Komplex und bietet eine fundierte Ausbildung.
Sie haben auch die Möglichkeit zu entscheiden, welches
Luftfahrzeugmuster Sie als Grundmuster wählen z. B Cessna 172. Unser
höchstes Gebot ist das Sie das Fliegen auf allen Mustern sicher
beherrschen!
Wo und
wie bekomme ich das Sprechfunkzeugnis?
Das Sprechfunkzeugnis können Sie bei uns
erwerben. Die BZF-Kurse sind bei uns so abgestimmt, dass Sie im
Rahmenstoffprogramm das Sprechfunkzeugnis erwerben.
Den praktischen Gebrauch festigen und vertiefen Sie unter
Mithilfe unserer Fluglehrer von Flug zu Flug, so dass ein perfekter
Umgang mit den Verfahrenssprechgruppen am Ende Ihrer Ausbildung für Sie
selbstverständlich ist und selbst Anflüge auf große Verkehrsflughäfen
wie Berlin oder Frankfurt kein Problem darstellen.
Muss
ich englisch können, um das Sprechfunkzeugnis zu erhalten?
Nein! Um den Flugschein (PPL-N) zu
erwerben genügt das Sprechfunkzeugnis in der Deutschen Sprache (BZF
II). Das englische Sprechfunkzeugnis (BZF I) benötigen Sie erst, wenn
Sie ins Ausland fliegen wollen. Hierfür stehen Ihnen unsere Fachkräfte
mit internationaler Erfahrung zur Verfügung.
Was
beinhaltet die praktische Flugausbildung?
Nach einigen Flugstunden mit Ihrem
Fluglehrer in welchen Sie die Führung des Luftfahrzeuges auch in
schwierigen Situationen trainieren und nachdem Sie das Flugzeug sicher
beherrschen, wird Sie Ihr Fluglehrer zum ersten Soloflug entsenden.
Später fliegen Sie große Verkehrsflughäfen wie Dresden oder Leipzig
erst mit Fluglehrer und dann allein an.
Nach dem Sie das Navigieren in der Luft gelernt haben, führen Sie
allein einen größeren Überlandflug durch, welcher mit einer
Gesamtstrecke von mindestens 270 km zu zwei etwa jeweils 100 km
entfernten Flugplätzen führt.
Wann
findet die praktische Prüfung statt?
Nach bestandener theoretischer Prüfung und
nach Absolvierung der praktischen Flugausbildung melden wir Sie zur
praktischen Prüfung an. Zur Prüfung wird Ihnen ein Prüfer des
Regierungsbezirkes zugeteilt, welchem Sie dann auf einen Überlandflug
mitnehmen und zeigen, was Sie gelernt haben. Circa zwei Wochen später
erhalten Sie Ihren Luftfahrerschein für Privatflugzeugführer.
Wie
lange ist mein Luftfahrerschein gültig?
Generell gilt der Luftfahrerschein so
lange, wie das fliegerärztliche Tauglichkeitszeugnis gültig ist.
Weitere Bedingungen zur Verlängerung sind aus dem Gesetz wie folgt zu
entnehmen:
(1) Die Lizenz nach § 1 wird mit einer
Gültigkeitsdauer von 60 Monaten erteilt. Die Gültigkeit der Lizenz
richtet sich nach der Gültigkeit des Tauglichkeitszeugnisses nach § 24d
der Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung. Die Klassenberechtigung, für die
der Bewerber ausgebildet worden ist und die Prüfung abgelegt hat, wird
in den Luftfahrerschein eingetragen.
(2) Die Rechte einer im Luftfahrerschein eingetragenen
Klassenberechtigung dürfen nur ausgeübt werden, wenn der Inhaber der
Lizenz mindestens 12 Flugstunden auf einmotorigen kolbengetriebenen
Landflugzeugen, Reisemotorseglern oder aerodynamisch gesteuerten
Ultraleichtflugzeugen innerhalb der letzten 24 Monate durchgeführt hat.
In den 12 Flugstunden müssen mindestens sechs Stunden als
verantwortlicher Luftfahrzeugführer, 12 Starts und 12 Landungen sowie
ein Übungsflug von mindestens einer Stunde Flugzeit in Begleitung eines
Fluglehrers auf einem Luftfahrzeug, für das die Klassenberechtigung
erteilt wurde, enthalten sein. Die Voraussetzungen nach den Sätzen 1
und 2 können durch eine Befähigungsüberprüfung mit einem anerkannten
Prüfer auf einem Luftfahrzeug, für das die Klassenberechtigung erteilt
wurde, ersetzt werden. Die Nachweise sind im Flugbuch zu führen und
durch Unterschrift des Fluglehrers oder Prüfers zu bestätigen.
(3) Die Lizenz nach § 3 Abs. 1 kann um die Gültigkeit nach Absatz 1
verlängert oder erneuert werden, wenn der Bewerber die Erfüllung der
Voraussetzungen nach Absatz 2 nachweist und ein gültiges
Tauglichkeitszeugnis vorlegt.
Der Nachweis Ihrer Flugstunden geschieht durch Eintragung eines jeden
Fluges in Ihr persönliches Flugbuch und durch Bestätigung Ihrer
Aufzeichnungen durch einen Fluglehrer oder durch die Luftaufsicht.
Was kostet mich die Ausbildung
zum Privatluftfahrzeugführer?
Die Ausbildung kostet Sie zunächst einmal
Ihre persönliche Zeit und gute Laune. Sind Sie bereit, diese
Grundvoraussetzungen mitzubringen, dann sind wir am Zug mit unseren
Fähigkeiten Ihren Ausbildungserfolg mitzugestalten.
Unsere Ausbildungspreisliste fordern Sie bitte schriftlich an. Bei
Abschluss Ihrer Ausbildung innerhalb von 24 Monaten bieten wir Ihnen
einen Garantiefestpreis.